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超过一百万韩国人放弃了物理驾驶执照,转而使用基于区块链的解决方案

7分钟前| 彼得比较

主要亮点:

韩国于2020年5月开始颁发完全数字化区块链驱动的驾驶执照已经有超过100万名驾驶员(约占该国驾车人口的3%)在使用数字替代物理卡不在路上时,也可以使用数字驾驶执照进行身份识别韩国是区块链技术利用的领导者

韩国道路交通管理局已于2020年5月发布了首个由区块链驱动的驾驶执照。自那时以来,物理驾驶执照的全数字替代方案已吸引了超过100万用户。

韩国首张授权的数字身份证

韩国国家警察局和韩国道路交通管理局与韩国三大电信公司(KT,SK和LG U +)合作开发了用于识别驾驶员的数字解决方案。 尽管该项目已于2019年9月获得美国科学和信息通信技术部的批准,但首批数字驾驶执照已于2020年5月颁发。

韩国数字驾驶执照被颁发并存储在区块链上,居民可以通过名为PASS的移动应用程序来访问它们。 PASS应用程序和底层的区块链机制现在拥有该国第一张完全授权的数字身份证的标题。

超过3%的韩国驾车族使用

尽管韩国的驾驶执照考试中心仅颁发了数字PASS许可证三个多月,但用户数量已超过100万。 考虑到韩国的持照驾驶者人数徘徊在3260万左右,因此这已经占所有持照驾驶者的3%以上。 该应用程序还允许向非韩国居民发行许可证的英文版本。

由于与PASS应用程序一起使用的由区块链驱动的驾驶执照在法律上等同于物理驾驶执照,因此,数字身份证解决方案的用例远远超出了随机警察检查站的驾驶员识别范围。

在购买有年龄限制的产品(例如香烟和酒精)时,PASS应用已被用作年龄证明。 许可证持有人只需向出纳员显示由PASS应用生成的条形码或QR码即可证明自己的年龄。 其他行业仍在研究迅速普及的数字ID选项的潜在用例。 例如,汽车租赁公司和乘车共享网络计划在注册时使用数字驾驶执照代替面对面验证检查。

韩国在区块链实施方面处于领先地位

您可能已经听说过,韩国在分布式账本技术(DLT)利用率方面处于最前沿。 本周,韩国城南市宣布将扩大其基于区块链的支付系统,而韩国最大的银行KEB Hana Bank宣布开发基于区块链的高速公路收费系统。

由于加密货币在该县也被广泛使用,因此韩国当局已经采取措施防止其非法和非法使用。 我们先前曾报道说,在遵守《金融行动特别工作组(FATF)出行规则》方面,该国处于领先地位。 然而,随着韩国财政部证实计划从2021年开始对加密货币收入征收20%的税,包括交易利润和采矿业务,加密的快速采用可能很快就会降温。

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