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以太坊矿工希望提高每个区块的气体限制; 社区说“不”

以太坊矿工投票赞成每区块增加天然气,这决定了一组以太坊交易中可以处理多少计算量。 如果这样的话,根据EtherMine合作伙伴Bitfly的计算,区块链将从今天的10,000,000的气体限制增加到未来的1,250万。

如果这种趋势盛行每块天然气增加25%,该百分比与去年2019年9月的汽油限制规定同样。 当时,该网络的矿工投票决定将上述价值从8,900,000更新为10,000,000。

今天的网络已经显示出矿工在6月21日达到历史最高水平之后正在以更高的瓦斯限值进行工作的价值。 根据EtherChain的图表,以太坊当天的气体上限为11,949,498,自今年6月20日以来迅速增加。

自6月20日以来,以太坊网络的汽油限制飙升。 资料来源:Etherchain

通过查看EtherChain上的投票列表,您可以查看哪些池正在推广此提案。 最重要的是Sparkpool,这是这些时刻在以太坊中占主导地位的池,处理了超过29%的哈希率。 这个小组提议将汽油上限提高到1200万以上,共获得1902票赞成。

紧随其后的是Ethermine(20.3%)和F2pool(9.3%),他们还提议提高每块气体的极限气体排放量,因此对这一趋势具有良好的吸引力。

消除拥堵

今天提高以太坊每块天然气上限的原因与去年相同:交易拥堵。 区块链已经呈现自三月初以来交易处理起伏不定,并且似乎无法克服使开发人员感到担忧的这种弊端。

尽管最近已经表明拥塞可能是庞氏骗局的产物,但在此区块链上生存的Dapps却遭受了后果。 根据DappRadar的图形,由于汽油价格高昂,游戏应用程序的活动减少了。

自5月以来,以太坊游戏Dapps的活动有所减少。 资料来源:DappRadar

正是今天,以便迅速确认交易用户必须支付的平均费用最高为0.075美分,根据ETHGasStation记录。

如果以太坊网络的天然气限额增加,则交易费用应降低价格,因为矿工将继续确认处理更多计算机的区块,这将加快流程。 根据Bitfly的计算通过将每个区块的天然气增加到12,500,000,每秒将处理44个交易,而不是当前的32个交易。

所有这些都是可能的,因为气体限制是一种确定可插入块中的最大计算数量的度量。 也就是说,这相当于块大小的比特币。 它的大小越大,网络越可扩展。

社区说“不”

尽管提高油封上限听起来像是一个有益的决定,但这也是有代价的。 以太坊社区对此增加并不满意,因为他们认为这可能违反区块链的安全性。

当1inchExchange平台在Twitter上提议将汽油限额增加25M,50M甚至100M时,在社交媒体上讨论了该问题。 这个想法被高音扬声器广泛拒绝,甚至Vitalik Buterin本人也指出已经将汽油上限提高到1250万是冒险和有争议的。

一个区块可以记录的交易越多,这变得更容易受到节点上的拒绝服务(DDoS)攻击。 以太坊成员Peter Szilagyi在推特上发了推文,指出矿工们并不关心网络的安全性。 同样,1英寸CTO详细说明了如果发生攻击:“事务处理开始需要10到15秒,并且节点将完全停滞。”

网络也可能会遭受“叔叔块”的扩散,以太坊版本,在比特币中被称为“孤立块”。 随着交易阈值变得越来越大,矿工需要更长的时间来处理每个区块,并且可能会发生两个不同的矿工同时生成一个区块,而其中只有一个在区块链上注册的情况。 反过来,这又在矿工之间增加了工作量。

由于这些原因,社区仍然对增加每块的气体限制持怀疑态度。 尤其是在以太坊2.0(Ethereum 2.0)的建立上,该区块链是为该社区开发的,旨在提高可扩展性。

关于作者: szhbsd

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